Disco Freio Sram Paceline A1 140mm 6 Furos
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- Calcular freteO Disco de Freio SRAM Paceline A1 (140mm / Fixação 6 Furos) é um rotor de alta precisão e perfil aerodinâmico projetado para entregar frenagens silenciosas, moduladas e eficientes nas modalidades de ciclismo de estrada (Road/Speed), Gravel e Cyclocross. Desenvolvido para complementar a estética e a performance da linha de grupos SRAM eTap AXS, ele combina baixo peso com dissipação de calor otimizada.
Destaques de Engenharia e Performance
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Design de Pista Paceline Silencioso: A disposição e o formato dos frisos de ventilação foram projetados para reduzir drasticamente o ruído mecânico e os chiados característicos durante a frenagem, além de escoar água e fuligem rapidamente.
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Padrão de Fixação Universal de 6 Furos: Compatível com a ampla maioria dos cubos do mercado que utilizam o padrão internacional de 6 parafusos (IS 6-Bolt).
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Parafusos de Fixação em Aço Inclusos: Acompanha o conjunto original de 6 parafusos em aço de alta resistência com trava-rosca seco pré-aplicado na fábrica para garantir montagem segura.
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Indicador de Segurança Gravação Laser: Traz gravada na própria estrutura a medida da espessura mínima de segurança (1,55 mm), facilitando a verificação rápida de desgaste durante revisões preventivas.
Ficha Técnica Completa
| Atributo | Detalhes |
| Marca | SRAM |
| Modelo / Linha | Paceline A1 |
| Diâmetro do Disco | 140 mm |
| Padrão de Fixação | 6 Furos (Acompanha parafusos de fixação) |
| Espessura Mínima de Segurança | 1.55 mm |
| Material | Aço Inoxidável usinado de alta densidade |
| Peso Líquido | Aproximadamente 154 g (com parafusos) |
| Indicação de Uso | Ciclismo de Estrada (Speed/Road), Gravel, Cyclocross e Cicloturismo |
Dica Rodociclo para a sua Instalação:
Alerta de Padrão de Aperto dos Parafusos:
Ao fixar o disco de 6 furos no cubo, aperte os parafusos sempre em padrão cruzado (em estrela) e de forma progressiva. O torque recomendado para os parafusos Torx T25 é de 6 N.m. O aperto desigual ou excessivo pode empenar a pista do disco antes mesmo do primeiro uso.
Dica Pro: Lembre-se de higienizar a pista de frenagem com álcool isopropílico 99% e um pano limpo de microfibra logo após terminar a instalação no cubo. Isso remove eventuais resíduos de gordura dos dedos que possam ter entrado em contato com o aço inoxidável, garantindo o poder de frenagem total e evitando chiados desde o primeiro pedal.
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