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Disco Freio Sram Paceline A1 140mm 6 Furos

Ref: 710845851544
Marca: SRAM
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Descrição Geral

O Disco de Freio SRAM Paceline A1 (140mm / Fixação 6 Furos) é um rotor de alta precisão e perfil aerodinâmico projetado para entregar frenagens silenciosas, moduladas e eficientes nas modalidades de ciclismo de estrada (Road/Speed), Gravel e Cyclocross. Desenvolvido para complementar a estética e a performance da linha de grupos SRAM eTap AXS, ele combina baixo peso com dissipação de calor otimizada.

Destaques de Engenharia e Performance

  • Design de Pista Paceline Silencioso: A disposição e o formato dos frisos de ventilação foram projetados para reduzir drasticamente o ruído mecânico e os chiados característicos durante a frenagem, além de escoar água e fuligem rapidamente.

  • Padrão de Fixação Universal de 6 Furos: Compatível com a ampla maioria dos cubos do mercado que utilizam o padrão internacional de 6 parafusos (IS 6-Bolt).

  • Parafusos de Fixação em Aço Inclusos: Acompanha o conjunto original de 6 parafusos em aço de alta resistência com trava-rosca seco pré-aplicado na fábrica para garantir montagem segura.

  • Indicador de Segurança Gravação Laser: Traz gravada na própria estrutura a medida da espessura mínima de segurança (1,55 mm), facilitando a verificação rápida de desgaste durante revisões preventivas.

Ficha Técnica Completa

Atributo Detalhes
Marca SRAM
Modelo / Linha Paceline A1
Diâmetro do Disco 140 mm
Padrão de Fixação 6 Furos (Acompanha parafusos de fixação)
Espessura Mínima de Segurança 1.55 mm
Material Aço Inoxidável usinado de alta densidade
Peso Líquido Aproximadamente 154 g (com parafusos)
Indicação de Uso Ciclismo de Estrada (Speed/Road), Gravel, Cyclocross e Cicloturismo

Dica Rodociclo para a sua Instalação:

 Alerta de Padrão de Aperto dos Parafusos:

Ao fixar o disco de 6 furos no cubo, aperte os parafusos sempre em padrão cruzado (em estrela) e de forma progressiva. O torque recomendado para os parafusos Torx T25 é de 6 N.m. O aperto desigual ou excessivo pode empenar a pista do disco antes mesmo do primeiro uso.

Dica Pro: Lembre-se de higienizar a pista de frenagem com álcool isopropílico 99% e um pano limpo de microfibra logo após terminar a instalação no cubo. Isso remove eventuais resíduos de gordura dos dedos que possam ter entrado em contato com o aço inoxidável, garantindo o poder de frenagem total e evitando chiados desde o primeiro pedal.

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