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Rolamento Primium MH-P16H8

Ref: 220620261151
Marca: PIMIUM
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Descrição Geral

O Rolamento Premium MH-P16H8 (40mm x 52mm x 8mm - 45°/45°) é um componente mecânico de altíssima precisão desenvolvido especificamente para sistemas de caixa de direção (headset) integradas e semi-integradas de bicicletas modernas de Mountain Bike (MTB) e Ciclismo de Estrada (Speed). Este modelo destaca-se pelo seu design angular, projetado para suportar simultaneamente forças radiais e axiais geradas pelo impacto do garfo ou suspensão.

Destaques de Engenharia e Performance

  • Contato Angular de 45°/45°: Chanfros internos e externos usinados precisamente em ângulos de 45°. Essa geometria garante um assentamento perfeito nas pistas da caixa de direção e na espiga do garfo, eliminando folgas crônicas na frente da bicicleta.

  • Vedação Especializada de Borracha (RS): Selo de vedação de alta fidelidade na cor vermelha que blinda as esferas contra a entrada de suor, água da chuva, poeira e lama, protegendo a graxa interna contra a contaminação.

  • Esferas e Pistas em Aço Cromo de Alta Densidade: Construção robusta tratada termicamente para oferecer máxima suavidade e leveza ao girar o guidão, resistindo ao estresse mecânico das irregularidades do terreno.

Ficha Técnica Completa

Atributo Detalhes
Marca Premium Brand
Código do Modelo MH-P16H8 (Série P16H8)
Diâmetro Interno 40 mm
Diâmetro Externo 52 mm
Largura / Espessura 8 mm
Ângulo de Contato 45° Interno / 45° Externo
Tipo de Vedação RS (Capa de borracha nitrílica dupla)
Material Estrutural Aço Cromo (Gcr15) de alta resistência
Indicação de Uso Caixas de Direção Integradas/Semi-integradas (Tapered de 1.5" inferior)

Dica Rodociclo para a sua Instalação:

Dica Pro: Por ficar posicionado na base da caixa de direção (geralmente na parte inferior do quadro), este rolamento é o que mais sofre com o acúmulo de água e sujeira arremessadas pela roda dianteira. Ao realizar a montagem, aplique uma camada generosa de graxa grossa à base de teflon ou cálcio (graxa náutica) tanto no alojamento do quadro quanto no chanfro do rolamento. Essa barreira mecânica extra impede que a umidade penetre nas pistas e crie os indesejados "calos" na direção, garantindo uma pilotagem fluida e segura por muito mais tempo.

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