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Quadro Free Ride GTA Rebel

Ref: 109
Marca: GTA
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Descrição Geral

Quadro GTA Rebel Free Ride: Resistência e Estilo para Manobras e Trilhas

O GTA Rebel é a escolha ideal para ciclistas que buscam um quadro de entrada robusto para as modalidades de Free Ride, Dirt Jump ou para quem deseja uma bike urbana com visual agressivo e resistente. Construído em aço reforçado, ele foi desenhado para aguentar o tranco de manobras e impactos que quadros comuns de lazer não suportariam, oferecendo uma geometria que privilegia o controle e a diversão.

🚀 Destaques de Durabilidade e Versatilidade

  • Construção em Aço Reforçado: Diferente do alumínio, o aço oferece uma maior capacidade de absorção de impactos e uma resistência à fadiga excelente para quem está iniciando no Downhill ou Free Ride.

  • Geometria de Controle: O desenho do quadro permite uma pilotagem mais ágil, facilitando o levantamento da frente para manobras e garantindo estabilidade em descidas.

  • Compatibilidade Híbrida de Freios: Um dos poucos modelos que ainda oferecem suporte tanto para Freio a Disco quanto para V-Brake, permitindo que você aproveite componentes que já possui.

  • Estética Vibrante: Com cores marcantes e acabamento de alta qualidade, o GTA Rebel se destaca visualmente, permitindo montagens personalizadas e cheias de estilo.


📋 Ficha Técnica Detalhada

⚙️ Características Gerais

Atributo Detalhes
Marca / Modelo GTA Rebel Free Ride
Material Aço Reforçado de Alta Resistência
Aro Compatível 26"
Cores Verde, Laranja, Preto, Roxo e Azul

🔧 Especificações Técnicas de Montagem

Atributo Detalhes
Caixa de Direção Over (1 1/8" - 28.6mm)
Movimento Central Rosca BSA 34.7 mm
Sistema de Freio Disco (IS) e V-Brake
Câmbios Compatível com sistemas de 18v a 24v (ou Single Speed)
Cabeamento Externo (Fácil manutenção)

💡 Dica Rodociclo para sua Montagem: Por ser um quadro focado em Free Ride, o GTA Rebel combina muito bem com suspensões dianteiras de curso entre 80mm e 100mm. Se você for utilizá-lo para manobras de Wheeling ou Dirt, opte por pneus mais largos (como os de 2.30 ou 2.35 que vimos anteriormente) para ganhar mais estabilidade e proteção para o aro.

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