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Pneu Vee Rubber VRB013 27 X 1 - 1/4 Preto

Ref: 11792
Marca: VEE RUBBER
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Descrição Geral

Pneu Vee Rubber VRB013 27 x 1-1/4: Renovação e Conforto para Bikes Clássicas

O Vee Rubber VRB013 é o pneu de reposição ideal para quem possui bicicletas de estrada vintage (as famosas "dez marchas" das décadas de 70 e 80, como a Caloi 10 ou Monark 10). Com o padrão de medida 27 x 1-1/4, ele mantém a originalidade da bicicleta enquanto oferece uma tecnologia de borracha moderna, garantindo segurança e um rodar muito mais macio no asfalto urbano.

🚀 Destaques de Durabilidade e Tradição

  • Design de Banda Direcional: Os sulcos foram projetados para oferecer uma excelente drenagem de água, garantindo aderência e segurança mesmo em dias de chuva.

  • Perfil de Rodagem Macio: O composto de borracha da Vee Rubber é focado no conforto, ajudando a absorver as vibrações do asfalto irregular típico das cidades.

  • Construção Reforçada: Possui uma estrutura robusta que oferece boa resistência a furos e cortes, essencial para quem utiliza a bike clássica no deslocamento diário.

  • Estética Fiel: O acabamento totalmente preto preserva o visual clássico e elegante da bicicleta, combinando perfeitamente com aros de alumínio ou aço cromado.


📋 Ficha Técnica Detalhada

⚙️ Características Gerais

Atributo Detalhes
Marca Vee Rubber
Modelo VRB013
Medida 27 x 1-1/4 (32-630)
Cor Preto

🚴‍♂️ Especificações Técnicas

Atributo Detalhes
Tipo Com Arame (Rígido)
Material Borracha e Nylon
Pressão Máxima 70 a 90 PSI
Peso Aproximado ~600 g
Indicação de Uso Urbano / Estrada / Lazer

[!IMPORTANT]

Nota de Compatibilidade: A medida 27 x 1-1/4 (ISO 630mm) é ligeiramente maior que o padrão 700c (ISO 622mm) moderno. Este pneu é destinado exclusivamente para aros de 27 polegadas. Certifique-se de conferir a gravação lateral do seu pneu antigo para evitar erros na instalação!


💡 Dica Rodociclo para sua Clássica: Bicicletas antigas costumam ter freios com menor poder de parada do que as modernas. Manter os pneus VRB013 bem calibrados (perto dos 80 PSI) garante que a banda de rodagem trabalhe corretamente, oferecendo a melhor área de contato para frenagens seguras e uma rolagem eficiente.

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