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PNEU DSI SRI-68 27,5X2.10

Ref: 4796015181228
Marca: DSI
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Descrição Geral

Pneu DSI SRI-68 27.5x2.10 Durabilidade, Excelente Tração e Versatilidade para MTB e Passeio

O Pneu DSI SRI-68 27.5 x 2.10 é uma escolha prática e eficiente para ciclistas que buscam rodar com segurança tanto em estradas de terra e trilhas leves quanto no asfalto urbano. Desenvolvido com um desenho de cravos multidirecionais e contínuos no centro da banda de rodagem, ele garante rolagem solta no plano e boa aderência em terrenos soltos ou secos.

Construído com estrutura reforçada de arame de aço (talão rígido), suporta pressões de até 60 PSI (4 BAR), oferecendo grande durabilidade contra desgastes e excelente estabilidade para a sua bicicleta.

Diferenciais de Engenharia e Performance

  • Banda de Rodagem Mista (Multidirecional): Cravos centrais alinhados para rápida rolagem no asfalto e cravos laterais espaçados que garantem aderência firme em curvas sobre a terra.

  • Alta Capacidade de Calibragem: Suporta até 60 PSI (4 BAR), permitindo inflar mais para rodar leve na cidade ou usar pressões menores para maior conforto em estradas de chão.

  • Estrutura com Talão Rígido (Arame de Aço): Garante maior resistência estrutural, fixação firme nos aros e longa vida útil.

  • Composto de Borracha de Alta Durabilidade: Formulação resistente à abrasão do asfalto, reduzindo a frequência de trocas.

  • Excelente Custo-Benefício: Ideal para uso diário em deslocamentos urbanos, passeios e pedaladas de lazer aos finais de semana.

Ficha Técnico-Comercial

Atributo Detalhes Técnicos
Marca DSI
Modelo SRI-68
Medida 27.5 x 2.10
Pressão Máxima 60 PSI / 4 BAR
Tipo de Estrutura / Tala Rígido (Arame de Aço)
Uso de Câmara Sim (Requer câmara de ar)
Cor / Acabamento Preto
Indicação de Uso Mountain Bike (MTB) Leve, Passeio, Urbano e Estrada de Terra

Conteúdo da Embalagem

  • 01 Pneu DSI SRI-68 27.5 x 2.10 (Com Arame).

Dica do Especialista:

  1. Escolha da Câmara de Ar: Monte este pneu com câmaras de ar adequadas para a largura 27.5 x 1.90/2.125 para evitar dobrar a câmara internamente ou esticá-la em excesso.

  2. Instalação e Assentamento: Ao inflar pela primeira vez, encha até cerca de 20 PSI e verifique a linha guia do pneu ao redor do aro para garantir que o talão de arame assentou de forma homogênea antes de atingir a calibragem desejada.

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