Manopla Emborrachada Preto com Trava
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- Calcular freteManopla Emborrachada com Trava: Controle Total e Instalação Descomplicada
A manopla emborrachada com sistema de trava (Lock-On) é a escolha ideal para o ciclista que busca segurança e praticidade. Diferente das manoplas comuns que podem deslizar ou girar no guidão (especialmente em dias de chuva), este modelo utiliza anéis de fixação que garantem que a manopla fique totalmente imóvel. O acabamento em borracha com textura diamantada oferece um excelente grip, permitindo uma pilotagem precisa tanto no asfalto quanto em trilhas leves.
🚀 Destaques de Segurança e Praticidade
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Sistema de Trava (Lock-On): Acompanha anéis de trava (geralmente em alumínio ou polímero resistente) que fixam a manopla através de parafusos, eliminando qualquer risco de rotação indesejada.
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Textura Micro-Diamantada: Garante aderência máxima para as mãos, mesmo com suor ou lama, proporcionando maior confiança em frenagens e manobras.
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Material Durável: Composta por borracha de alta densidade, resistente ao desgaste precoce e à exposição ao sol.
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Instalação Rápida: Esqueça o uso de álcool ou colas; basta deslizar no guidão, posicionar e apertar os parafusos das travas.
📋 Ficha Técnica Detalhada
⚙️ Características Gerais
| Atributo | Detalhes |
| Material | Borracha Termoplástica e Travas de Segurança |
| Cor | Preta |
| Tipo de Fixação | Lock-On (Com Trava) |
| Estilo | MTB / Urbano |
🚴♂️ Especificações Técnicas e Medidas
| Atributo | Detalhes |
| Comprimento | Aproximadamente 130 mm |
| Diâmetro Interno | 22.2 mm (Padrão universal para guidões) |
| Peso Aproximado | 100g - 130g (o par) |
| Compatibilidade | Mountain Bikes, Bicicletas Híbridas e Urbanas |
💡 Dica Rodociclo para Instalação: Ao montar suas novas manoplas com trava, utilize uma chave Allen adequada (geralmente 2.5mm ou 3mm) e não aperte os parafusos com força excessiva. Um torque leve é suficiente para garantir a fixação sem danificar as roscas da trava. Uma grande vantagem deste modelo é a facilidade de remoção: se você precisar trocar o trocador de marchas ou o manete de freio, basta soltar o parafuso e a manopla sai inteira, sem sofrimento!
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