GUIDÃO PRO V-TEC SPEED ALUMINIO 440MM

Guidão Pro V-Tec Speed Alumínio: Equilíbrio entre Rigidez e Performance

O guidão Pro V-Tec Speed é uma escolha sólida para ciclistas de estrada que buscam um componente confiável e de alto desempenho sem o custo elevado do carbono. Fabricado em alumínio com tecnologia "Alloy Butted", ele possui espessuras de parede variáveis para otimizar o peso onde não há necessidade de excesso de material e reforçar as áreas de maior tensão. Com sua largura de 440mm, ele é ideal para ciclistas com ombros mais largos ou para quem prefere uma pegada que ofereça maior controle e estabilidade durante sprints e subidas em pé.

🚀 Destaques de Performance e Construção

• Tecnologia Alloy Butted: O tratamento térmico e o processo de trefilação garantem que o guidão seja leve o suficiente para competições, mantendo a rigidez necessária para uma resposta imediata aos comandos do ciclista.

• Geometria Compacta: Projetado com um drop e reach equilibrados, facilita a mudança rápida de posição das mãos entre a parte superior, os hoods (manetes) e os drops, garantindo conforto e aerodinâmica.

• Durabilidade do Alumínio: Oferece uma resistência superior contra impactos e fadiga, além de ser um material muito mais amigável para a instalação de acessórios como suportes de ciclo computador e luzes.

• Largura de 440mm: Proporciona uma alavanca eficiente, melhorando a respiração e a estabilidade da bicicleta em altas velocidades e descidas técnicas.

📋 Ficha Técnica Detalhada

⚙️ Características Gerais

🚴‍♂️ Especificações Técnicas e Medidas

💡 Dica Rodociclo para Ciclistas de Estrada: A escolha da largura do guidão deve ser proporcional à largura dos seus ombros (especificamente entre os ossos acromiais). Um guidão de 440mm é excelente para quem busca uma caixa torácica mais aberta para respirar melhor, mas se ele for largo demais para você, pode causar dores nos ombros a longo prazo. Na instalação, utilize um torquímetro para fixar os manetes de freio (STI) e a mesa (geralmente entre 5Nm e 8Nm). O alumínio é resistente, mas o aperto correto evita deformações no tubo e garante que nada se mova durante um esforço máximo!