KIT DT/TS FREIO DISCO HIDRAULICO GTA RX 4X PISTON COM DISCO 160MM

Freios Hidráulicos GTA RX 4X (4 Pistões): Potência Extrema com Discos de 160mm

O conjunto de Freios Hidráulicos GTA RX 4X é o upgrade definitivo para ciclistas que buscam um poder de parada agressivo com um excelente custo-benefício. O grande diferencial deste modelo é a sua arquitetura com pinças de 4 pistões (dois de cada lado), uma tecnologia normalmente reservada para modalidades extremas como Enduro e Downhill, que agora está acessível para turbinar a sua Mountain Bike. O kit já vem super completo, incluindo os discos de 160mm e o sistema preenchido com óleo mineral, garantindo frenagens brutais, excelente dissipação de calor e alta confiabilidade nas trilhas.

🚀 Destaques de Performance e Praticidade

• Poder dos 4 Pistões: Ao utilizar quatro pistões por pinça em vez dos tradicionais dois, o freio distribui a pressão por uma área muito maior da pastilha. O resultado é uma força de frenagem superior, maior controle (modulação) e menor risco de superaquecimento em descidas longas.

• Kit "Pronto para Instalar": O pacote é completo. Vem com manetes, mangueiras, pinças e um par de rotores (discos) de 160mm. É chegar, instalar e ir para a trilha.

• Mangueiras Extensas: Com 80cm na dianteira e generosos 1,70m na traseira, o kit atende perfeitamente a imensa maioria dos quadros de MTB do mercado, mesmo os maiores ou com roteamento interno de cabos.

• Óleo Mineral: Utiliza fluido mineral, que além de ser mais seguro para o manuseio e não corroer a pintura do seu quadro (diferente do fluido DOT), absorve menos umidade, prolongando o tempo entre as manutenções e sangrias.

📋 Ficha Técnica Completa

⚙️ Características Gerais

🚴‍♂️ Especificações Técnicas

💡 Dica Rodociclo para Freios Novos: Ao instalar o seu freio GTA 4X e os discos novos, nunca vá direto para uma descida íngreme! Todo freio a disco novo exige um processo de amaciamento (chamado de bed-in). Para fazer isso, pedale em um local plano, ganhe velocidade e aplique os freios com firmeza até a bike quase parar, sem deixar a roda travar e derrapar. Repita esse processo umas 15 a 20 vezes. Isso cria o atrito necessário para transferir uma fina camada do material da pastilha para o disco de aço. Um freio bem amaciado entrega 100% do seu poder de frenagem e não faz aqueles assobios ou barulhos estridentes irritantes nas trilhas!