Eixo Corki 15x158mm M15x1.5mm
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- Calcular freteEixo Passante Dianteiro com Alavanca (15x158mm P1.5): Praticidade e Rigidez para sua Suspensão
O Eixo Passante Dianteiro (Thru-Axle) é a peça fundamental para garantir a rigidez torcional e a máxima segurança da sua roda dianteira nas trilhas mais exigentes. Fabricado em Alumínio 6061 T6, ele entrega altíssima resistência mecânica pesando apenas cerca de 60 gramas, não adicionando peso desnecessário à frente da bicicleta. Equipado com uma prática alavanca integrada que dispensa o uso de chaves Allen para a remoção da roda, este eixo de 15x158mm e passo de rosca 1.5 é a reposição perfeita para quem busca agilidade na manutenção e total confiança na pilotagem.
🚀 Destaques de Performance e Praticidade
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Alumínio 6061 T6: Liga metálica tratada termicamente, conhecida por sua excelente relação entre baixo peso e extrema resistência contra quebras e torções.
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Alavanca Integrada: Sistema de engate rápido que permite instalar e remover a roda dianteira em poucos segundos, ideal para transportar a bike no carro ou consertar furos rapidamente na trilha.
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Medidas Precisas a Laser: Todas as especificações vitais (Comprimento, Rosca e Torque) vêm gravadas a laser no próprio corpo do eixo, facilitando futuras conferências.
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Leveza Absoluta: Com apenas 60 gramas, é um componente que contribui para manter o peso geral da sua Mountain Bike baixo.
📋 Ficha Técnica Completa
⚙️ Características Gerais
| Componente | Detalhes |
| Material | Alumínio 6061 T6 |
| Peso Aproximado | 60 gramas |
| Cor | Preto |
| Torque Recomendado | 9 a 13.5 N-m (80-120 in-lbs) |
| Design | Com alavanca de aperto rápido |
🚴♂️ Dimensões e Compatibilidade
| Componente | Detalhes |
| Posição | Dianteiro (Para garfos/suspensões de 15mm) |
| Diâmetro do Eixo | 15 mm |
| Comprimento Total (L) | 158 mm (Medida do eixo, sem contar a cabeça/alavanca) |
| Passo de Rosca (TP) | M15 x 1.5 mm |
| Comprimento da Rosca (TL) | 9 mm |
💡 Dica Rodociclo para Eixos Passantes: Diferente dos eixos de blocagem fina antigos, o padrão de eixos passantes (Thru-Axle) não é universal! Eles mudam dependendo da marca da sua suspensão (Fox, RockShox, Absolute, etc.). Antes de instalar o novo, coloque o seu eixo original lado a lado com este: os fios de rosca precisam se encaixar perfeitamente (indicando o mesmo passo P1.5) e o comprimento deve ser o mesmo. E nunca se esqueça: aplique um pingo de graxa na rosca antes de apertar para evitar que a peça "cole" no garfo com o passar dos meses!
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