Coroa Sram GX T-Type Eagle D1 34T 3mm Offset 12V Direct Mount 8 Furos

A Coroa SRAM GX Eagle Transmission (T-Type) D1 34T (Offset 3mm / Direct Mount 8 Furos) é um componente de tração dianteira de altíssima precisão, projetado especificamente para integrar as pedivelas da nova ecologia SRAM Eagle Transmission (T-Type) de 12 velocidades. Desenvolvida em alumínio usinado de alta durabilidade, ela oferece o encaixe perfeito para o padrão de montagem de 8 furos da SRAM e entrega trocas de marcha impecáveis sob carga total.

Destaques de Engenharia e Performance

• Interface Direct Mount de 8 Furos: Utiliza o moderno padrão de fixação direta de 8 parafusos da SRAM, garantindo uma rigidez torcional significativamente superior, distribuição uniforme de torque e peso reduzido em comparação aos sistemas tradicionais de 3 furos ou aranha/BCD.

• Perfil de Dentes X-SYNC 2™ T-Type: Dentes projetados com perfil estreito-largo otimizado para o acoplamento exato com as correntes SRAM Flattop T-Type. Essa geometria oferece retenção absoluta de corrente (mesmo nos terrenos mais acidentados) e garante rodagem extremamente silenciosa.

• Offset de 3mm (Linha de Corrente 55mm): Projetada especificamente para atingir a linha de corrente (Chainline) moderna de 55 mm exigida pelos quadros e câmbios da linha SRAM Eagle Transmission, mantendo o alinhamento ideal para o cassete de 12v.

• Acabamento Premium Polar Escuro: Pintura e anodização de alta resistência mecânica contra riscos e desgaste prematuro provocado por atrito com lama e areia.

Ficha Técnica Completa

Dica Rodociclo para a sua Manutenção:

Alerta de Padrão de Fixação e Torque:

Esta coroa utiliza a fixação de 8 furos (8-Bolt) e NÃO é compatível com as pedivelas SRAM de geração anterior que utilizavam a interface tradicional de 3 furos (3-Bolt). Ao instalar a coroa na pedivela, utilize parafusos Torx T20 novos e aperte em padrão cruzado com o torque exato de 4 N.m utilizando um torquímetro.

Dica Pro: Ao realizar a montagem, verifique se a corrente instalada é obrigatoriamente do padrão SRAM T-Type Flattop. O uso de correntes Eagle tradicionais ou de outras marcas reduz a eficiência de retenção do perfil X-SYNC e acelera o desgaste mecânico dos dentes de alumínio da coroa. Aplique um toque de graxa fina na interface de contato entre a coroa e a pedivela antes de parafusar para evitar rangidos e ruídos sob forte torção na pedalada.