Catraca Absolute 8V 13-28D Index Barulhento 120 ClicksLICKS

A Roda Livre (Catraca) Absolute de Rosca (8 Velocidades / 13-28 Dentes / Sistema Indexado) é um componente de transmissão clássico, muito procurado por pilotos de Wheeling/Grau e manobras urbanas devido ao seu custo-benefício e funcionamento mecânico confiável.

É importante destacar um ponto técnico fundamental sobre a descrição de "120 clicks barulhento": no sistema de roda livre de rosca (catraca comum), o mecanismo interno de engates rápidos com som estalado e alto é extremamente raro e fisicamente limitado pelo espaço do corpo de rosca. Esse tipo de som forte e cliques rápidos (como os 120 cliques) é uma característica nativa de cubos traseiros de cassete (Freehub) equipados com múltiplos martelos (macaquinhos/pawls) e molas tensionadas, e não de catracas de rosca convencionais.

Destaques de Engenharia e Performance

• Sistema de Dentes Indexados: Rampas de escoamento e chanfros usinados na face de cada engrenagem que facilitam a subida e descida da corrente. Isso garante trocas de marcha rápidas e precisas, essenciais para ajustar a força ideal antes de empinar ou mandar manobras.

• Relação de Marchas Versátil (13-28D): O pinhão menor de 13 dentes oferece velocidade final para deslocamentos urbanos, enquanto o pinhão maior de 28 dentes entrega o torque e a leveza mecânica necessários para iniciar a elevação da roda dianteira (mandar o grau) com facilidade.

• Construção em Aço Carbono: Fabricada em liga de aço de alta resistência mecânica com tratamento superficial contra oxidação, suportando o estresse físico e as fortes pancadas nas retomadas de tração características do uso em manobras.

Ficha Técnica Completa

Dica Rodociclo para a sua Instalação:

?? Alerta de Compatibilidade de Cubo e Eixo:

Por se tratar de uma catraca de 8 velocidades de rosca, o corpo da peça é mais largo do que as catracas tradicionais de 6v ou 7v. Ao instalar em quadros com espaçamento traseiro comum, certifique-se de que o eixo traseiro do seu cubo possui espaçadores corretos para alinhar a roda e que a catraca não vai raspar na gancheira do quadro. Utilize um cubo com eixo de aço carbono reforçado (com porcas e não blocagem rápida), pois as forças aplicadas no Wheeling podem entortar eixos comuns de blocagem facilmente.

Dica Pro: Para realizar a montagem, aplique uma camada generosa de graxa branca ou de lítio na rosca do cubo traseiro antes de rosquear a catraca. Isso impede o travamento molecular do alumínio do cubo contra o aço da catraca causado pelo torque das pedaladas fortes, facilitando muito a remoção futura com a ferramenta extratora correta de duas ranhuras.