Camara de Ar Vittoria 700x20/28 FV 80mm
Simulador de Frete
- Calcular freteCâmara Vittoria Standard Road: Elastômero de Alta Precisão para Rodas de Perfil Alto
O grande triunfo de engenharia da Vittoria Standard Bicycle Inner Tube está na qualidade do seu composto de borracha butílica sintética. Produzida sob rigorosos testes de inflagem e controle de densidade, a câmara apresenta uma espessura de parede de 0.9 mm perfeitamente constante ao longo de toda a sua extensão circular. Essa simetria estrutural impede a formação de micro-bolhas de expansão (pontos fracos), garantindo que a câmara suporte as altíssimas pressões exigidas no ciclismo de estrada (frequentemente acima de 100 PSI) com total estabilidade térmica e mecânica, sem sofrer deformações que comprometam o alinhamento do pneu.
A superestrutura conta com uma Válvula Presta Longa de 80mm dotada de bocal com núcleo removível (RVC - Removable Valve Core). Essa engenharia permite desenroscar a cabeça da válvula para aplicar selante preventivo contra furos diretamente no interior da câmara, se o ciclista desejar. A base da válvula é unida ao corpo de borracha por um processo de vulcanização reforçado em prensa térmica, anulando o risco crônico de rasgos causados pelas forças de cisalhamento que ocorrem em frenagens severas na estrada. O corpo da válvula é rosqueado e acompanha porca de ajuste e tampa protetora.
Destaques de Engenharia e Performance
-
Válvula Extra Longa de 80mm: Desenho otimizado para transpassar com folga aros aerodinâmicos profundos de Speed e Triatlo, dispensando extensores.
-
Composto Butílico Vittoria Standard: Formulação premium com alta retenção de pressão microscópica e excelente resistência ao rolamento.
-
Núcleo de Válvula Removível: Praticidade mecânica que possibilita a inserção de selantes líquidos ou a troca do miolo da válvula em caso de entupimento.
-
Paredes Uniformes de 0.9 mm: Construção simétrica que garante comportamento dinâmico previsível e reduz o risco de furos por fadiga de material.
-
Conformidade de Ajuste (20c a 28c): Expansão linear perfeitamente dimensionada para as larguras de pneus mais utilizadas no ciclismo de asfalto moderno.
Ficha Técnica Completa (Guia de Especificações)
| Atributo | Detalhes |
| Marca | Vittoria |
| Linha | Standard Bicycle Inner Tube |
| Tipo de Válvula | Presta (Bico Fino) / Longa |
| Comprimento da Válvula | 80 mm (Ideal para aros de perfil alto / aero) |
| Medida de Pneu Compatível | 700 x 20c até 700 x 28c (Larguras de 20mm a 28mm) |
| Padrão de Diâmetro ISO | 20/28 - 622 mm (Padrão 28 polegadas de estrada) |
| Espessura da Parede | 0.9 mm |
| Material | Borracha de Butyl de alta vedação e elasticidade |
| Indicação de Uso | Ciclismo de Estrada (Speed), Provas de Contrarrelógio (TT), Triatlo e Urbanas Rápidas |
Dica Rodociclo para o seu Componente de Rodagem:
O uso de câmaras com válvulas longas de 80mm em rodas de perfil alto exige um cuidado essencial para evitar ruídos irritantes e danos durante o pedal.
Dica Pro: Ao instalar a sua câmara Vittoria em um aro de perfil alto de carbono ou alumínio, após inflar o pneu e dar o aperto manual na contraporca da válvula, coloque um pequeno pedaço de fita isolante preta ou um anel de borracha (O-ring) na base da válvula, bem no ponto onde ela sai pelo furo do aro. Como a válvula é longa (80mm) e feita de metal, a vibração do asfalto irregular pode fazer com que o canudo da válvula bata continuamente contra as paredes internas do aro, gerando um ruído metálico ("cleque-cleque") contínuo que incomoda e pode desgastar o furo do aro.
Lembre-se também de usar apenas espátulas de nylon cegas para fechar o pneu, certificando-se de que a câmara não ficou prensada sob o talão de Kevlar ou aço do pneu antes de aplicar a pressão final na bomba!
Produtos visualizados
R$ 79,00