Par de Cubo Tanke 32F Boost Preto
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- Calcular fretePar de Cubos Tanke Boost: Mecanismo de 120 Cliques, Rolamentos NBK e Engenharia Barulhenta
O grande triunfo de engenharia deste Par de Cubos Tanke está no seu coração mecânico traseiro, equipado com um sistema de Freehub de alta frequência de engate. Utilizando uma arquitetura de 6 cachorrinhos (pawls) dotados de 3 dentes cada, que trabalham sobre uma cremalheira interna micrométrica, o cubo traseiro entrega impressionantes 120 cliques de engate por volta completa. Essa engenharia de precisão reduz o ângulo morto do início da pedalada a quase zero (apenas 3 graus), garantindo que a força muscular seja transmitida à corrente e transformada em torque imediato nas subidas técnicas e saídas de curva, além de gerar uma assinatura sonora encorpada, alta e altamente satisfatória ao rodar livre.
A estrutura externa dos cubos é usinada em CNC a partir de Alumínio 6061-T6, enquanto os eixos internos e o corpo do freehub utilizam Alumínio 7075-T6, garantindo extrema rigidez estrutural, dissipação térmica eficaz e uma redução drástica de peso estático — pesando apenas 151g o dianteiro e 257g o traseiro. A rodagem suave e linear é sustentada por 6 rolamentos industriais selados da renomada marca NBK (2 no cubo dianteiro e 4 no traseiro). Esse sistema oferece um coeficiente de atrito cinético baixíssimo e conta com vedações de borracha de dupla face que blindam as pistas internas de esferas contra poeira e umidade. A geometria Boost (15x110mm / 12x148mm) permite uma raiação com ângulo de triangulação mais aberto, resultando em rodas muito mais rígidas e estáveis contra forças torcionais laterais.
Destaques de Engenharia e Performance
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Sistema de Engate de 120 Cliques: 6 travas triplas independentes que anulam o tempo de resposta da pedalada e entregam uma ressonância sonora única.
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Rolamentos Selados Premium NBK: Seis rolamentos industriais de alta precisão que garantem um giro incrivelmente livre, suave e durável.
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Chassi Aeroespacial em Alumínio 6061 / 7075: Usinagem CNC de alívio de peso que combina leveza extrema com máxima robustez estrutural.
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Geometria Eixo Passante Boost: Padrão moderno que eleva a rigidez torcional da roda e melhora o controle da bicicleta em terrenos acidentados.
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Fixação de Disco de 6 Furos (IS): Interface universal que distribui de forma simétrica o estresse e as massivas cargas térmicas de frenagens severas.
Ficha Técnica Completa (Guia de Especificações)
| Atributo | Detalhes |
| Marca | Tanke |
| Modelo | Boost Series (Par Dianteiro + Traseiro) |
| Material do Corpo | Liga de Alumínio 6061-T6 Usinado em CNC |
| Material do Eixo / Freehub | Liga de Alumínio 7075-T6 de alta rigidez |
| Quantidade de Furos | 32 Furos (Para raios do tipo J-Bend tradicional) |
| Padrão de Fixação do Disco | Padrão Internacional de 6 Furos (IS) |
| Medida Dianteira (Boost) | 15 mm x 110 mm (Eixo Passante / Thru-Axle) |
| Medida Traseira (Boost) | 12 mm x 148 mm (Eixo Passante / Thru-Axle) |
| Arquitetura de Rolagem | 6 Rolamentos Industriais Selados NBK (2 Dianteiros / 4 Traseiros) |
| Mecanismo de Engate | 6 Cachorrinhos (pawls) com 3 dentes cada — 120 Cliques por volta |
| Peso Líquido do Conjunto | Dianteiro: 151 g / Traseiro: 257 g (Total: 408 g — Ultra-leve) |
Dica Rodociclo para o seu Componente de Rodagem:
Sistemas de freehub com alta contagem de cliques e micro-dentes operam sob tolerâncias milimétricas e exigem um protocolo de lubrificação cirúrgico.
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