CUBO TRASEIRO SHIMANO FH-TX506 8/9/10V P/DISCO 6F- 32F

Cubo Traseiro Shimano FH-TX506: Durabilidade e Precisão para Freios a Disco

O Cubo Traseiro Shimano FH-TX506 é a escolha certa para quem procura o renomado padrão de durabilidade da Shimano para bicicletas equipadas com freios a disco no sistema de 6 furos. Projetado para sistemas de transmissão de 8, 9 e 10 velocidades, ele entrega uma rolagem suave e contínua graças ao seu tradicional sistema de esferas e cones (Cup and Cone). Com furação para 32 raios e acompanhando o prático eixo de blocagem rápida, é um componente robusto, de fácil manutenção e ideal para o uso urbano intenso ou para as suas aventuras nas trilhas leves de Mountain Bike.

🚀 Destaques de Performance

• Fixação para Disco 6 Furos: O sistema de montagem mais universal do mercado. Garante fácil reposição, manutenção simplificada e ampla compatibilidade com os rotores das mais diversas marcas.

• Sistema Cup and Cone: A tradicional rolagem por esferas e cones da Shimano. Distribui com perfeição as cargas verticais e laterais, garantindo uma vida útil prolongada em relação aos rolamentos comuns se houver a manutenção adequada.

• Versatilidade de Marchas: Freehub com padrão de encaixe HG, perfeitamente otimizado para acomodar perfeitamente os cassetes de 8, 9 e 10 velocidades.

• Eixo com Blocagem (QR): Acompanha a blocagem rápida original Shimano, permitindo a remoção e instalação da roda em segundos, sem a necessidade de chaves pesadas, o que facilita o transporte da bicicleta e o conserto rápido de pneus furados.

📋 Ficha Técnica Completa

⚙️ Características Gerais

🚴‍♂️ Eixos e Compatibilidade

💡 Dica Rodociclo para Discos de 6 Furos: Ao instalar o rotor (disco de freio) no seu cubo FH-TX506, nunca aperte os parafusos de forma circular (um ao lado do outro)! Utilize sempre a técnica de aperto "em cruz" ou "em estrela", apertando os parafusos em posições opostas aos poucos. Isso garante que a pressão seja distribuída de forma uniforme e que o disco assente perfeitamente reto na base do cubo, evitando aquele barulho chato de disco raspando nas pastilhas a cada giro da roda!