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CUBO ABSOLUTE 32F HG BLOCAGEM VERMELHO

Ref: 101220251138
Marca: ABSOLUTE
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Descrição Geral

Cubo Traseiro Absolute 32F HG: Estilo e Eficiência com Blocagem Rápida

O Cubo Traseiro Absolute de 32 furos é a escolha perfeita para ciclistas que buscam dar um upgrade no visual e na performance da sua Mountain Bike sem gastar uma fortuna. Com um acabamento impecável em vermelho anodizado, ele não apenas destaca a sua roda, mas também oferece excelente rolagem e durabilidade. Equipado com o sistema de Freehub padrão Shimano HG e o tradicional eixo de blocagem rápida (Quick Release), ele garante compatibilidade com uma vasta gama de transmissões e facilita muito a remoção da roda no dia a dia ou em emergências na trilha.

🚀 Destaques de Performance

  • Acabamento Anodizado Premium: A cor vermelha vibrante traz um visual esportivo e personalizado para a sua bike, além de proteger a estrutura de alumínio contra corrosão e oxidação.

  • Freehub Padrão HG: O encaixe estriado clássico, totalmente compatível com cassetes de 8 a 11 velocidades (e até alguns modelos de 12v) tradicionais do mercado.

  • Fixação para Disco 6 Furos: O sistema de montagem de freio mais universal que existe, garantindo fácil manutenção e compatibilidade com a esmagadora maioria dos rotores (discos) de freio.

  • Eixo com Blocagem (QR): Sistema de aperto rápido que dispensa o uso de ferramentas pesadas para a retirada da roda traseira.

📋 Ficha Técnica Completa

⚙️ Características Gerais

Componente Detalhes
Marca Absolute
Material Alumínio
Cor Vermelho Anodizado
Furação 32 Furos
Rolamentos Selados (Garante melhor rolagem e proteção contra poeira/água)

🚴‍♂️ Eixos e Compatibilidade

Componente Detalhes
Posição Traseiro
Tipo de Eixo Blocagem Rápida / Quick Release (Padrão 9x135mm)
Fixação do Disco 6 Furos
Compatibilidade do Freehub Padrão Shimano HG (8 a 11v, e alguns cassetes 12v padrão HG)
Indicação de Uso Mountain Bike (MTB) recreativo e Uso Urbano

💡 Dica Rodociclo para Eixos de Blocagem: Ao instalar a sua roda traseira, coloque a bicicleta no chão para que o próprio peso da bike empurre o quadro para baixo. Isso garante que o eixo da blocagem fique perfeitamente assentado e alinhado no fundo das gancheiras antes de você fechar a alavanca. Fechar a blocagem com a roda "no ar" ou levemente torta é a principal causa de freios a disco raspando e marchas que insistem em pular sozinhas!

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