AVANÇO FSA SLK 90MM PRETO BRILHOSO
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- Calcular freteAvanço FSA SL-K 90mm — Performance Agressiva e Rigidez para MTB
O avanço FSA SL-K de 90mm é a escolha ideal para ciclistas de Mountain Bike Cross Country (XC) e Maratona que buscam uma pilotagem agressiva, precisa e um cockpit rebaixado. Combinando a leveza do alumínio de alta liga com uma inclinação acentuada de 20°, este avanço permite rebaixar a frente da bicicleta, otimizando a postura para subidas íngremes e melhorando a aerodinâmica e a tração da roda dianteira.
Destaques de Engenharia e Geometria
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Ângulo de 20° (Alta Performance): Projetado especificamente para compensar a frente alta das bicicletas aro 29", permitindo um posicionamento muito mais agressivo e eficiente para escaladas e sprints.
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Construção Híbrida em Alumínio de Alta Liga: Forjado em CNC a partir de uma liga leve e resistente, oferecendo rigidez torsional máxima para responder instantaneamente aos comandos do guidão sem torções.
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Acabamento Preto Brilhoso Premium: Visual sofisticado com verniz de alto brilho e grafismos icônicos da linha SL-K, agregando valor estético e um visual de "bike de competição".
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Tampa Frontal com 4 Parafusos: Garante uma distribuição de aperto uniforme no guidão de 31.8mm, minimizando pontos de estresse estrutural e garantindo segurança total em descidas técnicas.
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Excelente Relação Peso-Rigidez: Com apenas 162g, entrega a robustez necessária para as exigências do MTB sem penalizar o peso final da bicicleta.
Ficha Técnica (Guia de Especificações)
| Atributo | Detalhes |
| Marca / Linha | FSA (Full Speed Forward) / SL-K |
| Material | Liga de Alumínio de alta resistência |
| Comprimento | 90 mm |
| Ângulo de Inclinação | 20° (Pode ser usado invertido) |
| Diâmetro do Guidão | 31.8 mm |
| Altura do Encaixe no Garfo (Stack) | 28 mm (Perfil baixo) |
| Peso | 162 gramas |
| Uso Recomendado | MTB XC, Maratona e Gravel |
💡 Dica do Especialista: Por ter uma altura de braçadeira no garfo (stack) de apenas 28mm, este avanço é excelente para espigas de suspensão que foram cortadas curtas. Lembre-se sempre de utilizar um torquímetro na instalação para apertar os 4 parafusos frontais em padrão "X" (cruzado), respeitando o limite de torque indicado pela FSA para evitar danos ao guidão, especialmente se ele for de fibra de carbono.
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