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AVANÇO FSA SLK 90MM PRETO BRILHOSO

Ref: A7KAB62928
Marca: FSA
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Descrição Geral

Avanço FSA SL-K 90mm — Performance Agressiva e Rigidez para MTB

O avanço FSA SL-K de 90mm é a escolha ideal para ciclistas de Mountain Bike Cross Country (XC) e Maratona que buscam uma pilotagem agressiva, precisa e um cockpit rebaixado. Combinando a leveza do alumínio de alta liga com uma inclinação acentuada de 20°, este avanço permite rebaixar a frente da bicicleta, otimizando a postura para subidas íngremes e melhorando a aerodinâmica e a tração da roda dianteira.

Destaques de Engenharia e Geometria

  • Ângulo de 20° (Alta Performance): Projetado especificamente para compensar a frente alta das bicicletas aro 29", permitindo um posicionamento muito mais agressivo e eficiente para escaladas e sprints.

  • Construção Híbrida em Alumínio de Alta Liga: Forjado em CNC a partir de uma liga leve e resistente, oferecendo rigidez torsional máxima para responder instantaneamente aos comandos do guidão sem torções.

  • Acabamento Preto Brilhoso Premium: Visual sofisticado com verniz de alto brilho e grafismos icônicos da linha SL-K, agregando valor estético e um visual de "bike de competição".

  • Tampa Frontal com 4 Parafusos: Garante uma distribuição de aperto uniforme no guidão de 31.8mm, minimizando pontos de estresse estrutural e garantindo segurança total em descidas técnicas.

  • Excelente Relação Peso-Rigidez: Com apenas 162g, entrega a robustez necessária para as exigências do MTB sem penalizar o peso final da bicicleta.

Ficha Técnica (Guia de Especificações)

Atributo Detalhes
Marca / Linha FSA (Full Speed Forward) / SL-K
Material Liga de Alumínio de alta resistência
Comprimento 90 mm
Ângulo de Inclinação 20° (Pode ser usado invertido)
Diâmetro do Guidão 31.8 mm
Altura do Encaixe no Garfo (Stack) 28 mm (Perfil baixo)
Peso 162 gramas
Uso Recomendado MTB XC, Maratona e Gravel

💡 Dica do Especialista: Por ter uma altura de braçadeira no garfo (stack) de apenas 28mm, este avanço é excelente para espigas de suspensão que foram cortadas curtas. Lembre-se sempre de utilizar um torquímetro na instalação para apertar os 4 parafusos frontais em padrão "X" (cruzado), respeitando o limite de torque indicado pela FSA para evitar danos ao guidão, especialmente se ele for de fibra de carbono.

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