Avanço Elleven Alumínio 40MM 31.8X28.6 Rise -12º

Avanço Elleven Alumínio 40mm — Rigidez Extrema e Cockpit Agressivo

O avanço Elleven de 40mm é a escolha perfeita para ciclistas de Mountain Bike (MTB) que buscam maior controle, agilidade e um posicionamento otimizado sobre a bicicleta. Com um comprimento curto de 40mm e uma inclinação negativa de -12°, esta mesa ajuda a rebaixar a frente da bicicleta, compensando a altura das suspensões modernas e das rodas aro 29". Isso resulta em uma postura mais agressiva, melhorando drasticamente a tração da roda dianteira em subidas íngremes e a resposta rápida em curvas fechadas.

Destaques de Engenharia e Performance

• Construção Premium 3D Forjada: Fabricado em alumínio AL 6061 através do processo de forjamento em 3D, o que elimina bolhas de ar internas na liga e garante uma peça com resistência mecânica muito superior às mesas fundidas convencionais.

• Tratamento Térmico T6: Passa por um rigoroso processo de tratamento térmico T6, elevando ao máximo a dureza e a rigidez estrutural do alumínio, permitindo suportar os fortes impactos das trilhas sem sofrer deformações.

• Geometria de Alta Resposta (-12°): O ângulo negativo acentuado é ideal para quem quer um cockpit mais baixo e aerodinâmico, garantindo estabilidade e precisão milimétrica na pilotagem.

• Excelente Relação Peso-Rigidez: Com apenas 135g, este avanço entrega a robustez necessária para as modalidades de MTB mais exigentes sem adicionar peso desnecessário à frente da sua bicicleta.

• Fixação Segura e Confiável: Diâmetro de braçadeira padrão para guidões modernos de 31.8mm e encaixe perfeito para espigas de suspensão de 28.6mm (Over), garantindo total firmeza em descidas técnicas.

Ficha Técnica (Guia de Especificações)

Dica do Especialista: Avanços curtos de 40mm são excelentes para deixar a direção da bicicleta muito mais ágil e "arisca", respondendo instantaneamente aos comandos do piloto. A inclinação de -12° é a favorita de quem compete no Cross Country (XC), pois joga o peso do corpo levemente para a frente, impedindo que a roda dianteira empine ou perca aderência nas subidas mais travadas. Certifique-se de instalar os parafusos frontais com aperto cruzado (padrão em "X") para distribuir a pressão de forma uniforme sobre o guidão.