Capa de STI FMFXTRA ST-2400 / 3500 Sora / Claris
O Par de Capas de STI FMFXTR (Compatível com Shimano Claris ST-2400 / Sora ST-3500) é um componente de cockpit desenvolvido sob engenharia ergonômica para ciclistas de Estrada (Speed), Gravel e Ciclocross. Projetadas especificamente para cobrir os trocadores integrados (STI), essas capas (também conhecidas como hoods) restauram o grip original e fornecem uma interface confortável e segura para o apoio das mãos durante longas jornadas de pedal.
Destaques de Engenharia e Performance
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Material em Silicone de Alta Elasticidade: Fabricadas em composto de silicone de grau técnico que alia alta flexibilidade com resistência estrutural, permitindo esticar a peça durante a instalação sem que ocorram rasgos.
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Ergonomia e Textura Antiderrapante: Superfície macia ao toque que absorve microvibrações do asfalto, reduzindo a fadiga nas palmas das mãos e nos punhos. Garante uma pegada firme e tátil mesmo sob chuva forte ou suor intenso.
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Molde de Precisão 1:1: Geometria usinada nas dimensões exatas das manetes Shimano das gerações Claris 2400 e Sora 3500, assentando perfeitamente sobre o chassi de plástico do trocador sem deixar folgas ou dobras.
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Alta Resistência Química e Térmica: Material imune à degradação por raios UV, variações extremas de temperatura e ao suor do corpo, evitando o ressecamento precoce ou aquela sensação "melada" comum em borrachas antigas.
Ficha Técnica Completa
| Atributo | Detalhes |
| Marca | FMFXTR |
| Compatibilidade de Modelos | Shimano Claris ST-2400 e Shimano Sora ST-3500 (Sistemas de 2x8v e 3x9v com cabos externos) |
| Material | Silicone de alta densidade e resiliência |
| Quantidade | 1 Par (Lado Esquerdo e Lado Direito inclusos) |
| Cor | Preta |
| Indicação de Uso | Ciclismo de Estrada (Speed), Gravel, Urbano e Ciclocross |
Dica Rodociclo para a sua Instalação:
Dica Pro: Substituir as capas de STI pode ser um desafio mecânico devido ao ajuste justo da peça. Para facilitar a instalação sem rasgar o silicone, aplique um pouco de álcool isopropílico ou água com sabão neutro na parte interna da nova capa e no corpo do STI. Desprenda a capa velha, levante a alavanca de freio e deslize a capa nova pela frente do trocador, puxando-a gradualmente até o encaixe final. O álcool evaporará em poucos minutos, fixando a capa molecularmente no lugar e impedindo que ela deslize ou gire durante o uso.