BICICLETA COLLI PARIS SPORT BRANCO
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- Calcular freteBicicleta Colli Paris Sport Carbono: Engenharia de Ponta e Performance Premium
A Colli Paris Sport entra no segmento de alta gama com uma bicicleta de estrada (Road/Speed) projetada para ciclistas que buscam o máximo em aerodinâmica, leveza e tecnologia. Construída sobre um quadro que mescla fibra de carbono de diferentes módulos (T700, T800 e T1000 Stealth), ela oferece uma rigidez cirúrgica para sprints e subidas, sem abrir mão do conforto. Equipada com o grupo Shimano 105 Mecânico de 12 velocidades, ela traz o que há de mais moderno em relação de marchas para o asfalto.
Destaques de Performance, Aerodinâmica e Tecnologia
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Quadro e Garfo em Carbono Premium: A mistura de fibras T700, T800 e T1000 permite criar áreas de máxima rigidez (como o movimento central e a caixa de direção) e áreas de absorção de vibração, resultando em uma estrutura ultra leve, reativa e confortável.
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Grupo Shimano 105 de 12 Velocidades (Série R7100): A mecânica mais confiável do mundo agora com 12 marchas. O escalonamento com pedivela 50-34D e cassete 11-34D entrega a clássica relação de "1 para 1" na marcha mais leve, ideal para escalar qualquer montanha com a cadência ideal.
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Integração Total de Cabos (ICR): Com o guidão de carbono integrado STG e a caixa de direção FSA ICR, todas as mangueiras de freio e cabos de marcha passam 100% por dentro da estrutura. Isso reduz drasticamente o arrasto aerodinâmico e confere um visual incrivelmente limpo.
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Pneus Continental Grand Prix 5000 (700x32c): Considerado um dos melhores pneus de estrada do planeta. Na largura moderna de 32mm, ele oferece uma aderência absurda em curvas, proteção máxima contra furos e um conforto inacreditável para longas distâncias (Endurance), rodando com menor arrasto que os pneus finos tradicionais.
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Rodas Shimano WH-RX180 (Tubeless Ready): Um conjunto de rodas moderno, robusto e já pronto para a conversão sem câmara, garantindo rolagem fluida e alta durabilidade.
Ficha Técnica Detalhada
Quadro, Garfo e Cockpit
| Componente | Detalhe Técnico |
| Quadro | Colli Paris Sport Carbono Premium (Fibras T700/T800/T1000 Stealth), Rota Interna, Eixo Passante |
| Garfo | Road Carbono T700/T800 |
| Guidão / Mesa | STG CHB14, Guidão e Mesa Integrados em Fibra de Carbono |
| Caixa de Direção | FSA com Rolamentos Integrados (HS No.55R 1.5 ICR) para Rota Interna de Cabos |
| Fita de Guidão | Velo VLT-5102SG (Anti-slip / Textura Diamond) |
Transmissão e Relação (Shimano 105 2x12V)
| Componente | Detalhe Técnico |
| Trocadores / STI | Shimano 105 ST-R7120 Hidráulico (12 Velocidades) |
| Câmbio Traseiro | Shimano 105 RD-R7100 12V, Shadow Design, Direct Attachment |
| Câmbio Dianteiro | Shimano 105 FD-R7100, Brazed-on (Fixação Direta) |
| Pedivela | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech 2, 50-34 Dentes |
| Cassete | Shimano 105 CS-R7101, 12V, Escalonamento 11-34 Dentes |
| Corrente | Shimano SLX/105 CN-M7100 12S com Quick-Link |
| Movimento Central | Shimano BB-RS501 |
Freios e Sistema de Parada
| Componente | Detalhe Técnico |
| Pinças de Freio | Disco Hidráulico Shimano 105 BR-R7170 (Montagem Flat Mount) |
| Pastilhas | Resina (Maior modulação e menor ruído) |
| Rotores (Discos) | Shimano RT-CL700 (Tecnologia Ice Technologies) ? Dianteiro 160mm / Traseiro 140mm |
Rodas, Pneus e Assento
| Componente | Detalhe Técnico |
| Rodas | Shimano WH-RX180-700C, Tubeless Ready |
| Pneus | Continental Grand Prix TR ? 700x32c |
| Câmaras de Ar | Válvula Presta 48mm (Compatível com perfil 25 a 32mm) |
| Selim | Prólogo Nago R4 Tirox PAS (Trilhos em liga leve Tirox, largura 147mm) |
| Canote de Selim | STG Controltech Tux, Carbono UD, Diâmetro 27.2mm, Comprimento 350mm, 0mm Offset |
Dica Rodociclo para voar no Asfalto: Os pneus Continental GP5000 de 32mm combinados com as rodas Shimano Tubeless Ready são a definição moderna de rendimento. Embora a bike venha montada com câmaras de ar de fábrica, recomendamos fortemente fazer a conversão para Tubeless. Devido ao grande volume do pneu 32c, você poderá rodar com pressões muito mais baixas (entre 55 e 65 PSI, dependendo do seu peso). Isso transforma a bike de carbono em um tapete contra as imperfeições do asfalto, reduz a resistência de rolamento e elimina totalmente o risco de furos por impacto!
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