Bicicleta Caloi Supra Cinza
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- Calcular freteCaloi Supra Aro 29: Robustez e Versatilidade para o Dia a Dia
O grande segredo da Caloi Supra está no seu equilíbrio. Construída sobre um quadro de alumínio 6061 leve e durável, ela possui uma geometria voltada para o conforto do ciclista, permitindo que você pedale por mais tempo sem fadiga excessiva na coluna ou nos braços.
Equipada com rodas grandes Aro 29, ela passa por cima de buracos e obstáculos com muito mais facilidade e mantém a velocidade no plano com menos esforço físico. Para sua segurança, ela traz freios a disco mecânicos que não perdem a potência de frenagem mesmo sob chuva ou lama!
🚀 Destaques de Conforto e Durabilidade Caloi
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Quadro em Alumínio 6061: Leveza e durabilidade contra oxidação. Geometria relaxada para pedais sem dores nas costas.
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Transmissão Shimano Tourney de 21 Velocidades (3x7): Componentes da líder mundial para você ter marchas leves nas subidas e velocidade no plano.
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Suspensão Dianteira: Absorve os impactos de guias, calçadas e buracos de estradas de terra, poupando as suas mãos e punhos.
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Freios a Disco Mecânicos: Frenagem eficiente e segura em qualquer condição climática.
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Pneus MTB Aro 29": O tamanho perfeito para manter a inércia do pedal e passar por obstáculos urbanos e rurais com facilidade.
📋 Ficha Técnica Completa (Guia do Ciclista Iniciante)
| Atributo | Detalhes |
| Quadro | Alumínio 6061 com suporte para freio a disco |
| Suspensão Dianteira | Caloi com 60 mm de curso (ou similar) |
| Transmissão | Shimano Tourney 21 Velocidades (3x7) |
| Freios | Disco Mecânico (Dianteiro e Traseiro) |
| Rodas | Aro 29" em Alumínio Parede Dupla |
| Pneus | MTB 29" (Ótima tração em terra e asfalto) |
| Cor | Cinza com detalhes em destaque |
💡 Dica Rodociclo para Iniciantes no Aro 29: Por usar rodas grandes aro 29, a Caloi Supra mantém o embalo por muito mais tempo. Se você for usá-la na cidade para ir ao trabalho, calibre os pneus perto do limite máximo indicado na lateral da borracha (geralmente em torno de 40 a 45 PSI). Isso faz a bike rolar muito mais rápido no asfalto liso! Se for para a terra no final de semana, abaixe um pouco a calibragem (para cerca de 30 a 35 PSI) para ganhar mais conforto e aderência nas curvas de chão batido.
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