Bicicleta Viking X-44 Aro 26

A Bicicleta VikingX Tuff X-44 Aro 26 é ideal para quem busca estilo ousado, resistência e máxima agilidade em manobras e pedaladas urbanas. Construída sobre o lendário quadro VikingX Tuff X-44 em alumínio reforçado 6061, ela oferece geometria rebaixada e alta rigidez estrutural, pronta para encarar o uso diário, freeride, grau e pistas urbanas.

Equipada com sistema de transmissão de 21 velocidades (3x7), freios a disco para frenagens precisas e suspensão dianteira eficiente para absorção de impactos, ela vem com pneus de desenho cravado de alta tração montados em aros parede dupla extremamente reforçados.

Diferenciais de Engenharia e Performance

• Quadro Tuff X-44 Rebaixado em Alumínio: Estrutura robusta com tubos de liga 6061 de alta espessura, garantindo leveza, centro de gravidade baixo e alta resistência a impactos.

• Frenagem Eficiente com Freio a Disco: Sistema mecânico dianteiro e traseiro para respostas de parada rápidas e seguras sob qualquer condição climática.

• Transmissão Otimizada de 21 Marchas: Conjunto triplo com 21 velocidades que facilita subir ladeiras com leveza e desenvolver velocidade de cruzeiro em retas.

• Garfo de Suspensão Dianteira: Amortecimento a mola de bom curso, absorvendo irregularidades do solo e diminuindo o impacto nos braços.

• Aros de Alumínio Parede Dupla: Estrutura reforçada de 36 furos para suportar manobras e torções intensas sem desalinhamento precoce.

• Pneus Cravados para Máxima Aderência: Proporcionam excelente tração em asfalto, terra, paralelepípedo ou pistas de manobra.

Ficha Técnico-Comercial

Conteúdo da Embalagem

• 01 Bicicleta VikingX Tuff X-44 Aro 26 (Montada/Pré-Montada).

Dica do Especialista:

1. Uso Versátil e Manobras: A geometria do quadro Tuff X-44 facilita a execução de manobras e a rotação do corpo em giros rápidos. Mantenha a pressão adequada nos pneus para proteger os aros contra impactos secos em meio-fio ou obstáculos.

2. Instalação e Ajuste Fino: Por ser enviada pré-montada, recomendamos fortemente a montagem final e a regulagem dos cabos de freio/câmbio em uma oficina especializada para assegurar o funcionamento perfeito de todos os componentes.