Espátula Para Pneu Elleven

Espátulas para Reparo de Pneu de Bicicleta ? Praticidade e Segurança na Troca da Câmara

O par de espátulas para reparo de pneu é um acessório obrigatório no kit de sobrevivência de qualquer ciclista, seja em pedais urbanos, estradas ou trilhas de Mountain Bike. Desenvolvidas para tornar o processo de remoção do pneu muito mais simples, rápido e sem esforço, elas evitam que você danifique os componentes da sua bicicleta no momento do conserto, garantindo um retorno seguro ao pedal.

Destaques de Praticidade e Design

• Construção Segura em PVC: Fabricadas em PVC de alta resistência, essas espátulas oferecem a rigidez necessária para sacar pneus com talões firmes, com a grande vantagem de não arranhar os aros de alumínio ou danificar as fitas de aro, ao contrário das antigas chaves de fenda ou espátulas de metal.

• Pino Extrator de Ar Integrado: Contam com um pino estruturado na própria peça, ideal para pressionar a válvula (seja ela de bico grosso/Schrader ou fino/Presta) e esvaziar completamente a câmara de ar antes de iniciar a remoção.

• Tamanho Compacto de 10 cm: Com apenas 10 centímetros de comprimento, o par ocupa o mínimo de espaço possível, cabendo perfeitamente dentro de qualquer bolsa de selim, de quadro ou até mesmo no bolso da camisa de ciclismo.

• Kit Pronto para o Uso (Par): O produto acompanha duas unidades (um par), permitindo que você utilize uma das espátulas para travar e fixar a primeira borda do pneu enquanto corre a segunda ao longo do aro para concluir a remoção sem que o pneu volte para o lugar.

Ficha Técnica (Guia de Especificações)

? Dica do Especialista: Nunca utilize ferramentas de metal (como chaves de fenda ou facas) para tentar tirar o pneu da sua bicicleta. O uso de metal pode cortar a câmara nova, amassar a parede do aro ou criar rebarbas que vão furar seus próximos pneus. Para usar o par de espátulas da forma correta, force a primeira espátula por baixo do talão do pneu, empurre o cabo para baixo para levantar a borda e deslize a segunda espátula pela lateral do aro para retirar o restante do pneu com total suavidade.